Дрони над Херсоном: як безпілотники змінили життя міста

Херсонці вже понад два роки живуть під постійними обстрілами російських військ, але цьогоріч головною загрозою стали ворожі безпілотники. Вони дедалі глибше залітають у житлові квартали, з'являються над дорогами, зупинками та дворами. Межа між відносно безпечними місцями і зонами ураження практично стерлася.

За даними Сил оборони, щотижня над громадою фіксують близько двох тисяч ворожих дронів. Оператори в реальному часі бачать людей, можуть стежити за ними та обирати момент для атаки. Деякі безпілотники, так звані «дрони-ждуни», зависають над дахами будинків і чекають на появу цілі.

«Люди, цивільні автомобілі, громадський транспорт, карети швидкої допомоги — для ворога пріоритет. Це цілеспрямоване полювання на чиєсь життя», — зазначає начальник Херсонської міської військової адміністрації Ярослав Шанько.

З початку року внаслідок атак безпілотників у громаді загинули понад 80 мирних жителів, ще понад 1200 людей отримали поранення. Дрони стали основною причиною смертей і травм серед цивільного населення. Показовий випадок стався 19 серпня: лише за один ранок російські війська атакували громадський транспорт, автомобіль і цивільну жінку. Тоді загинули шестеро людей.

Нещодавно весь світ облетіло відео, на якому дрон переслідує продавця овочів у Херсоні. Але це лише один епізод із десятків, що повторюються щодня. Під ударом опиняються навіть ті, хто намагається допомогти іншим: російські безпілотники атакували волонтерів, які привозили воду, та автомобіль гуманітарної місії ООН, що прямував до «червоної зони».

Звичне життя містян кардинально змінилося. Перш ніж вийти з дому, херсонці перевіряють моніторингові канали, аби оцінити активність дронів у потрібному районі. Люди рухаються перебіжками: від будинку до авто, від авто до магазину, швидко перетинають відкриті ділянки та не затримуються на зупинках.

Під прицілом і комунальний транспорт: цьогоріч атаки дронів пошкодили 16 автобусів і 45 тролейбусів, багато з них — неодноразово. Крім того, уражено понад 770 цивільних автомобілів. Окрема стаття терору — удари по квартирах: дрони залітають у вікна та атакують людей на балконах, щоб ніхто не почувався в безпеці навіть удома.

Така тактика тисне і на бізнес. Підприємці змушені зважувати, чи варто тримати магазини відчиненими, а перевізники — ризикувати на трасі Херсон — Миколаїв, де через атаки дронів вартість доставки зросла приблизно на 10%.

«Це не серії випадкових інцидентів. Це системна модель терору, яку Росія цілеспрямовано застосовує проти цивільного населення», — наголошує Шанько. Якщо світ не реагуватиме на це як на системну загрозу, така тактика полювання на людину матиме шанс поширитися далеко за межі прифронтових громад.